"吃透"长安汽车今年以来涨幅 天弘基金自购周期策略产品浮盈超50%

  11月19日,继昨日涨停后,长安汽车早盘冲高,股价再度创下2016年以来新高。虽然午后长安汽车股价大幅回调,但本月以来涨幅仍超20%,今年以来的涨幅超过100%。众多机构投资者中,在2019年底前瞻重仓布局长安汽车的天弘周期策略混合基金尤为引人注意。

  基金季报显示,天弘周期策略混合基金在2019年四季度时便重仓持有长安汽车,持股数量83.25万股,占净值比例6.70%。

"吃透"长安汽车今年以来涨幅 天弘基金自购周期策略产品浮盈超50%

  尤为难得的是,基金经理谷琦彬凭借深入研究,能够在市场大幅波动时坚定持有优质企业。甚至在2020年初一季度市场恐慌期间,逆势加购长安汽车,持股数量升至107.66万股,占净值比例7.91%,长安汽车也成为第一大重仓股。

"吃透"长安汽车今年以来涨幅 天弘基金自购周期策略产品浮盈超50%

  后来的发展印证了谷琦彬的研判。据统计,今年10月,长安汽车销售212640辆,同比增长29.7%;且已连续七个月实现同比增长。从市场表现看,长安汽车2019年底报收10.03元,而后整体持续上涨,截止今年11月17日,股价报收20.30元,实现翻倍。天弘周期策略基金,可谓精准伏击并收获了这波上涨。

  值得注意的是,天弘基金在今年2月5日曾大手笔“自购”天弘周期策略混合基金,wind数据显示,截至11月17日,区间净值回报已达50.17%。截至11月17日,天弘周期策略混合基金今年以来回报也已达到41.34%。

  优秀的业绩和坚定持有优质企业的背后,离不开天弘投研团队始终贯彻的企业家式投资理念。天弘的主动权益投资的定位不是选股票,而是专注于投资优秀的企业以及企业家,选择具有超强竞争力的优秀企业长期持有,通过投资优秀的企业为持有人带来可靠的收益。

  展望后市,天弘基金制造周期组表示,制造业迎来春天,市场定价不足。制造业PMI持续超预期,高频数据显示工程机械、机器人、自动化等多个品类的出现大幅增长,甚至卖断货的情况,制造业迎来量价齐升的高景气期。市场对于长期供给端的出清以及愈发明显的龙头效应定价不充分,具有护城河优势的制造业龙头有望迎来双击。

责任编辑:常福强

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